Sei pronto a Carkultizzare la tua auto?

"Promuoviamo la cultura del mantenimento estetico impeccabile dell'auto fin dal primo giorno di utilizzo."

Per acquistare una nuova auto, dovrai recarti in una concessionaria. Per la successiva manutenzione in una officina. In caso di urti ti affiderai ad una carrozzeria per riparare il danno, e per pulire la tua auto sporca ad un autolavaggio.

Queste attività tradizionali ti permetteranno di avere una vettura pulita e perfettamente funzionante, cosa che per qualcuno va già più che bene, ma tu desideri che sia quanto più lucida, bella e nel migliore stato conservativo possibile. Dopotutto, siamo la terra dei motori e per noi l' auto non è un semplice mezzo di trasporto.

In che modo?

Fino ad oggi abbiamo lucidato la vernice delle auto con polish e paste abrasive, e successivamente, sigillato la vernice stessa con delle cere o al massimo dei sigillanti sintetici. La cera serve fondamentalmente ad incrementarne la brillantezza e proteggerla da contaminazioni e ossidazione o sbiadimento. Il problema è la durata in quanto anche il piu duraturo dei sigillanti sintetici ha una resistenza massima di sei mesi.

La vera rivoluzione è stato quindi l' avvento delle nanotecnologie già utilizzate da anni con successo in ambito industriale, ad esempio per rivestire le ampie vetrate dei grattacieli e facilitarne la pulizia. Da una decina di anni a questa parte, le nanotecnologie sono state utilizzate sempre più spesso nel settore automotive. Come mai?

Organico contro inorganico

La vera caratteristica differenziante è che rispetto alle cere si costruisce un legame chimico, anziche meccanico. Che cosa vuol dire? La cera è semplicemente appoggiata alla vernice, quindi è facile da rimuovere, essendo come si dice in chimica appunto organica soffre il fenomeno di ossidazione e quindi di decomposizione, cosa che non accade con i nanotech che sono invece inorganici.

Il contenuto delle piccole bottiglie in vetro è una parte di materiale solido (maggiore è la percentuale di materiale solido, maggiore saranno le performance e quindi la qualità del prodotto), che è quella che rimane sulla superficie, formando come detto prima un legame chimico, costruendo una barriera tridimensionale che quindi fa da scudo per proteggere la superficie, ed una parte composta da solventi che evapora. i nanotech oltre ad essere piu duraturi sono anche piu performanti (cosa si intende per performanti? creano uno spessore) organico vs inorganico Fatta questa necessaria premessa, abbiamo capito che da oggi utilizzeremo solo, ed esclusivamente dei prodotti nanotech / trattamenti ceramici / inorganici (dipende dal marketing delle aziende) per prenderci cura delle nostre auto, precisiamo che quando sentiamo parlare di nanotecnologie si parla / intende sempre la stessa famiglia di prodotti, l' utilizzo di diverse parole è solamente legato al marketing delle diverse aziende, ma in effetti il materiale utilizzato è lo stesso. Quindi, andremo ad utilizzare questa tipologia di prodotti, sia per effettuare nel nostro caso i trattamenti di preconsegna sia per lavare le auto successivamente Questi prodotti hanno funzione protettiva di preservare l' auto quindi ha senso iniziare dal primo giorno di utilizzo dell auto ed è per questo che noi di carkult spingiamo fino dal primo giorno

Due cose rovinano l'estetica dell' auto: l'utilizzo nel tempo - collegabile al fenomeno di usura ed invecchiamento - ed i lavaggi sbagliati.

Oggi disponiamo di nuovi prodotti nel settore automotive, basati su nanotecnologie, che rimpiazzano le care vecchie cere, i polish e le paste abrasive / compound.

preservandone la condizione estetica ai massimi livelli nel tempo.

E di questo chi se ne occupa?

Di fatto, in Italia non esisteva una figura professionale dedicata e allo stesso tempo riconosciuta ufficialmente. Abbiamo interpretato questo "nuovo" lavoro, adattandolo a quei processi tipici delle attività standard, introducendo un concetto tutto nuovo legato all'esperienza di guida, costruendo di fatto la prima Azienda strutturata del settore, con l'obiettivo di aiutarti a curare l'estetica della tua auto come non aveva mai fatto nessuno prima d'ora.

Da oggi, saprai che c'è molto di più che puoi fare per la tua amata auto.

"Diffondere il Culto e la Passione per l'auto come cultura della sua conservazione impeccabile, attraverso un vero e proprio percorso educativo per l'automobilista verso queste nuove tendenze. Questa è la filosofia alla base del progetto. Da qui il nome Kult derivato dall'inglese cult: ciò che diventa un fenomeno culturale.
CarKultizzare l'auto diventa quindi un rito, un pò come quando si ritira la nuova auto. E fare questo nel paese dei motori è incredibilmente emozionante, perchè in fondo qui tutti hanno un rapporto speciale con la propria auto."

Alessandro Scognamiglio. Ceo & Founder di CarKult Srls.

Winterization: difendi oggi la tua auto dalle insidie dell'Inverno

Carkult è l' unica società in Italia ad offrire sia l'avanzatissimo sistema di lucidatura con Nano Surface Primer, con la possibilità di applicare coating esclusivi come il Nano Resin PRO, che delle pellicole protettive PPF con sistema proprietario DAP di XPEL, leader di questa tipologia di servizio.

Anche se sempre più automobilisti scelgono di affidarci i loro veicoli appena acquistati, nuovi o usati, per quella che rappresenta la punta di diamante della nostra offerta, in questo articolo ci concentreremo sui benefici che le soluzioni innovative di Carkult apportano alla guida di tutti i giorni nella stagione invernale.

Winterization è un termine che possiamo tradurre letteralmente come invernizzazione, ovvero, il processo di preparazione all'Inverno.

Perchè dovresti preparare la tua auto per l' inverno?

Oltre al freddo, la stagione in arrivo porta con se una serie di seccature, che abbiamo individuato e possiamo risolvere tranquillamente con una serie di accorgimenti mirati. Puoi scegliere di affidarti al nostro team tecnico oppure di acquistare direttamente da noi i prodotti dedicati ed utilizzabili facilmente come fai-da-te (risolvendo la prima scocciatura che è quella di dover trovare il prodotto giusto per ogni singola esigenza tra i migliaia in commercio).

Non si tratta solo dell' estetica dell' auto e di volerla vedere sempre come nuova (dopotutto, in Italia abbiamo i motori nel DNA!), alcuni rimedi riguardano la sicurezza stradale e la salute personale, come il trattamento idrofobico dei vetri o la pulizia con igienizzazione periodica dell' abitacolo.

Se possiedi un'auto e dovrai guidarla nel periodo invernale, è buono che tu apprenda subito queste Best Practice.

1. Stavolta partiamo dalle ruote...

Ok, per questa rassegna di cose da fare partiremo proprio dal gruppo ruota, quindi cerchioni + pneumatici. Quando guardi un’auto, noterai che la maggior parte dello sporco è raccolto nel terzo inferiore della carrozzeria e soprattutto sulle ruote che risultano essere la parte più sporca.  La polvere dei freni in particolare finirà per incidere e macchiare la verniciatura del cerchione, ed in inverno anche lo sporco stradale sollevato dalla pioggia, o il sale se pratichi strade innevate, faranno la loro parte.

Il calore generato dalle frenate andrà a "cuocere" ferodo, detriti e contaminazioni sul cerchio. Infine, per pulire velocemente le ruote molto incrostate, gli autolavaggi tradizionali utilizzeranno dei detergenti molto aggressivi che andranno – ancora una volta – a danneggiare la finitura del cerchio.

Il modo migliore per prevenire una buona parte di questi effetti è proteggere le ruote con un sigillante nanotech duraturo. La pulizia risulterà molto più rapida, perchè tutto andrà a poggiarsi su questo strato protettivo e non direttamente sulla vernice, ed al passaggio del panno potrai avvertire una sensazione evidente di scorrevolezza. Esistono prodotti specifici per cerchioni con finitura lucida, opaca e addirittura per gli pneumatici.

Il punto è che la maggior parte dei proprietari di auto non fa molto al di fuori della pulizia delle ruote (e di tutto il resto della vettura, in realtà). Indipendentemente dal fatto che questi prodotti cosi avanzati esistano o meno, solo un appassionato di auto e particolarmente attento alla pulizia sa che può "proteggere" le proprie ruote. E' molto più facile di quanto pensi, il lavoro si fa in pochi minuti ad un prezzo irrisorio, ed i risultati possono essere visti per mesi se non anni, quindi non chiedeteci perchè esiste questo fenomeno. Crediamo che sia solo per il fatto che la gente non ne conosca ancora l'esistenza, quindi ci impegniamo nella creazione e nella divulgazione di materiali informativi come questo per sollecitare un cambiamento.

2. ...e poi passiamo alla vernice!

In realtà quello che abbiamo detto per i cerchioni, è valido per tutte le altre superfici, come la vernice. La riverniciatura del veicolo è una delle operazioni più costose e quindi, data anche la fragilità delle vernici di ultima generazione, è bene iniziare a prendersene cura quanto prima.

Una volta che decidi di proteggere la vernice, ti interesserà farlo nella massima misura possibile. Utilizzerai quindi i rivestimenti nanotech / ceramici di ultimissima generazione (leggi qui se è la prima volta che ne senti parlare), che rimpiazzano le cere protettive di carnauba ed i sigillanti sintetici che storicamente venivano utilizzati per questo scopo, poichè essendo di natura inorganica hanno una durata superiore nel tempo. In questo senso, se veramente ami la tua auto, un vero e proprio must a cui non potrai rinunciare è il nostro nuovissimo NSP Z1: trovi qui il nostro articolo dedicato.

3. Prepara i vetri alla stagione delle piogge

Sarete d’accordo su quanto sia odioso dover guidare con un vetro sporco o sotto la pioggia battente, quindi in condizioni di visibilità scarse. Per non parlare dei vetri appannati dall'interno a causa delle temperature basse. Non si tratta solo di comfort di guida, questi eventi ostacolano la sicurezza stradale.
I nanotech per auto dopotutto sono nati proprio come derivati da quelli utilizzati sulle immense vetrate dei grandi grattacieli per facilitarne la pulizia. Oggi disponiamo di materiali all'avanguardia, dunque ti suggeriamo di non utilizzare cere, neanche all'autolavaggio, perchè potrebbero striare i vetri, o prodotti idrorepellenti a base di silicone.

Potrai contare sul coating nanotech idrofobico per l'esterno, e l'anti-fog per l'appannamento interno. Questo è un ottimo modo per mantenere pulito il tuo vetro anche in caso di maltempo, non vedrai tante macchie d'acqua formarsi sulla superficie, neve e ghiaccio non si incrosteranno sul parabrezza e vedrai perfettamente chiaro mentre sei sulla strada.

Nel nostro shop troverai anche tutti i prodotti per la pulizia di routine. Per i vetri delle automobili va utilizzato un pulitore diverso da quello domestico che spesso contiene ammoniaca, mentre è preferibile scegliere panni in microfibra anzichè il foglio di giornale che li potrebbe graffiare.

4. Cosa fare invece all'interno dell'abitacolo?

Anche se nulla da soddisfazione come guardare la tua vettura appena lavata e super tirata a lucido, dobbiamo prestare attenzione anche all'interno del veicolo che è dove poi trascorriamo il tempo alla guida. E' il momento di sistemare l'abitacolo al rientro dalle ferie per rimuovere le tracce di sabbia o salsedine con una pulizia approfondita, e anche - come stiamo vedendo - preparare la vettura all'inverno. Come detto prima, non si tratta solo della funzione estetica.
Suggeriamo di effettuare questo tipo di intervento almeno una volta all'anno, un po' come si fa in casa per tappeti e tessuti, per neutralizzare ogni forma di allergeni o di carica batterica in vista della stagione delle influenze che, ahimè, di questi tempi è un tema più attuale che mai.

Periodicamente, va fatta una pulizia più approfondita, con una igienizzazione dell' abitacolo e del clima. Conosco persone che posseggono l' auto da 10 anni e non hanno mai effettuato un lavaggio della tappezzeria. Ancora una volta, il nostro obiettivo è sensibilizzare le persone sull'argomento.

La cura della pelle durante i mesi invernali è fondamentale. L'aria più fresca asciuga le superfici in pelle e la rende fragile e ruvida. Il condizionamento non solo risolve questo problema fornendo i nutrienti essenziali alla pelle, ma funge anche da barriera protettiva contro l'acqua.

La protezione idrofobica per moquette e tappezzeria mette in una posizione di vantaggio qualsiasi guidatore nei mesi invernali. Come conducente, vivrai un inverno migliore non dovendo pulirle tanto e noterai che la tua auto avrà un bell'aspetto per tutta la stagione.

I pannelli delle porte condizionati possono davvero illuminare la tua giornata. Come ogni guidatore sa, entrare e uscire costantemente dall'auto porta a dei bei segni sulla metà inferiore dei pannelli delle portiere ed a fastidiose gocce d'acqua che rotolano sulle plastiche. Il condizionamento di queste aree aiuta a prevenire brutte macchie di sale, acqua, gomma delle scarpe, ravviva la superficie ed evita lo scolorimento dovuto alle intemperie.

Anche il condizionamento delle guarnizioni delle portiere è un segreto poco conosciuto che può dare alla tua auto una marcia in più. Le guarnizioni vecchie e screpolate, oltre ad essere sgradevoli esteticamente, fanno peggio la loro funzione di sigillare le portiere e bloccare acqua, freddo e rumori.

5. Acquista tappetini economici.

Una ulteriore seccatura in inverno è vedere quanto siano sporchi i tappetini in tessuto dell'abitacolo e dell'area passeggeri a causa di pioggia, sale, neve. È un fastidio enorme pulirli (soprattutto se devi farlo all'aperto con temperature vicine allo zero) e sembra che più passi tempo a pulirli e più siano macchiati. Per fortuna è totalmente evitabile: In qualsiasi autoricambi, centro commerciale o anche su internet, qualunque sia la tua scelta, puoi acquistare dei tappetini in gomma da poche decine di euro. Mi ringrazierai a marzo.